UŽITKOVÝ VŮZ CITROËN JUMPY
Citroen Jumpy je užitkový vůz se širokou nabídkou variability. Vyrobený pro vaše náročné profesní potřeby.
Ideální partner pro řemeslníky a podnikatele hledající pracovní nástroj, který jim usnadní život. Šikovný, moderní a funkční – CITROËN Jumpy je určen pro široké spektrum profesí.
Citroën Jumpy zařazuje mezi své výhody:
Díky modulární platformě je Citroën Jumpy schopen nabídnout svým zákazníkům 3 délky karoserie – L1 (XS – 4,6m), L2 (M – 4,95m) a L3 (XL – 5,3m), z nichž verze L1 a L2 Vám umožní vjezd do garáží, jejich výška nepřesahuje 1,9m.
Užitečná hmotnost vozu může být až 1400 kg, užitečný objem 6,6 m3, užitečná délka 400 cm a na tažné zařízení můžete připojit náklad o hmotnosti až 2,5 t, plní emisní normy 6.2€ a kvůli těmto skutečnostem se tak stává nenahraditelným pracovním partnerem.
Motory
Jumpy nabízí pouze dieselové motory 1.5BHDi a 2.0BHDi. Motor 1.5BlueHDi je sice menší než předchozí šestnáctistovka, avšak výkonnější. Motory BlueHDi jsou vybaveny technologií, díky níž je možné snížit spotřebu paliva a emise CO2, čímž splňují normu Euro 6.2.
S tím souvisí pojem AdBlue neboli močovina. Tuto látku využívají katalyzátory jejichž úkolem je snížit obsah oxidu dusíku ve výfukových plynech. Kapalina AdBlue je přítomna ve vozidle ve vlastní nádrži (většinou pod stejným krytem jako palivo).
Močovina je v současnosti k dostání na všech čerpacích stanicích ať už v podobě malých kanystrů nebo speciálních tankovacích stojanů.
Přestavby
Pro náročnější klienty, kteří by chtěli udělat z „obyčejného“ užitkového vozu auto podle jejich představ, máme řešení.
Jak už to u užitkových vozidel bývá, lze si ho upravit tak, aby vše bylo podle zákonů a řádně zapsané ve VTP. Těch možností přestaveb je několik. Nejvíce využívané jsou zvýšení obsaditelnosti, prosklívání, izolace, posuvné dělící přepážky a nezávislé topení.
Děláme komplexní přestavby užitkových vozů, proto nás neváhejte kontaktovat pro nezávaznou nabídku.
Orientační kalkulace přestavby
3 místa ve druhé řadě (lehce demontovatelná sedadla) | 44 000,- |
Loketní opěrky (700,-/ks) | 2 100,- |
Dělící stěna – posuvná | 12 000,- |
Pevné okno na levé i pravé straně | 5 500,- |
Dřevěná podlaha bříza 9mm (L2) | 5 000,- |
|
|
Celkem | 68 600,- |
|
|
Uvedené ceny jsou bez DPH.
Technické parametry
| Motor | 1.5BHDi 100 S&S MAN6 | 1.5BHDi 120 S&S MAN6 | 2.0BHDi 120 S&S MAN6 | 2.0BHDi 150 S&S MAN6 | 2.0BHDi 180 S&S EAT8 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1499 | 1499 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Výkon (kw/k) | 75/102 | 88/120 | 90/122 | 110/150 | 130/177 |
| Točivý moment | 270 | 300 | 340 | 370 | 400 |
| Emisní norma | 6.2€ | 6.2€ | 6.2€ | 6.2€ | 6.2€ |
Rozměry | Furgon | ||
L1 | L2 | L3 | |
Počet míst | 2-3 | 2-3 | 2-3 |
Objem nákladového prostoru (m3) | 4,6 | 5,3 | 6,1 |
Počet Europalet (ks) | 2 | 3 | 3 |
Délka vozu | 4609 | 4959 | 5309 |
Šířka vozu bez / se zpětnými zrcátky | 1920/2204 | 1920/2204 | 1920/2204 |
Výška vozu se základní celkovou hm. | 1905 | 1895 | – |
Světlá výška | 150 | 150 | 150 |
Rozvor | 2925 | 3275 | 3275 |
Délka nákladového prostoru | 2162 | 2512 | 2862 |